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    宝鸡车用气瓶检测

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    宝鸡车用气瓶检测

     宝鸡车用气瓶检测步骤:  

    1、 对宝鸡车用气瓶检测进行标签扫描,对比标签信息和行车证是否一致;

    2、 逐只检查记录钢瓶的制造标志、检验标志和使用登记证。并认真填写检验与评定记录表。对使用超过5年的出租车用气瓶及使用超过10年的其他车用钢瓶,登记后不予检验按报废处理。

    3、 宝鸡车用气瓶检测车主填写检验交接单并缴费;  

    4、 车主拿检验交接单去气瓶拆卸区找检验员进行气瓶拆卸,检验员负责拆卸和进行简单的外观宝鸡车用气瓶检测,如有伤痕告知车主;  

    5、 气瓶升上检验操作台,首先进行外观检验与评定,检查其外表面是否存在凹坑、鼓包、磕伤、划伤、裂纹、夹层等机械性损伤及凹陷、热损伤、腐蚀等缺陷。应重点检查瓶体与瓶底过渡处、瓶肩、瓶颈及钢瓶固定装置与瓶体接触处。评定标准按GB19533-2004执行。检验员填写《检验与评定记录》;  

    6、 余气排放。排放余气时看余气压力表,当压力表降为零时关闭排放开关,打开氮气置换开关,当压力表达到0.4MP以上时,关闭氮气置换开关打开余气排放开关,直到压力表降为零时在关闭排气开关打开氮气置换开关。这样反复进行3次氮气置换方才完成余气排放工作;

    7、 瓶阀拆除。不得人工进行瓶阀拆除,必须用瓶阀装卸机进行瓶阀拆除。拆除瓶阀时,为确保安全必须先夹紧气瓶,气瓶后方不允许有人;  

    8、瓶口螺纹检验与评定。瓶阀拆除后,检验员用目测或低倍放大镜检验螺纹有无裂痕、变形、腐蚀或其他机械损伤。瓶口螺纹不得有裂纹

    性缺陷,但允许瓶口螺纹有不影响使用的轻微损伤,即允许有不超过1牙的缺口,切缺口长度不超过圆周的1/6,缺口深度不超过牙高的1/3。检验结果不符合要球时,该瓶应报废。  

    9、音响检查。外观检查合格的钢瓶,应逐只进行音响检查。用250g的铜锤轻击瓶壁,如发出的声音清脆有力,余韵轻而长且有旋律感,则此项检验合格。音响十分浑浊低沉,余韵重而短,并伴有破壳音响的钢瓶应报废。  

    10、抛丸除锈。将瓶塞拧入气瓶,气瓶进入抛丸除锈机。确保气瓶表面无锈,为最后涂敷做好基础。  

    11、无损检测。对瓶体与瓶底过渡处、瓶肩、瓶颈及钢瓶固定装置与瓶体接触处,应优先采用非手动的荧光磁粉探伤方法进行检验,不得有裂纹或裂纹性缺陷。  

    12、水压试验。气瓶水压试验装置、方法和安全措施应符合GB/T9251《气瓶水压方法》的要求。首先应进行钢瓶的重量与容积的测定。若实测重量与制造钢印标记重量的差值大于造钢印标记重量3%,应测定瓶壁最小壁厚,最小壁厚小于设计壁厚的钢瓶应报废;若实测重量大于5%,该瓶报废。实测容积值与制造钢印标记容积的差值大于制造钢印标记容积的10%时钢瓶报废。水压试验压力应为气瓶公称工作压力的5/3倍。气瓶在试验压力下保压时间不少于2min。水压试验时,瓶体出现渗漏、明显变形或保压期间压力有回降现象(非因实验装置或瓶口泄露引起的)的气瓶应报废。容积残余变形率超过6%时,应测定瓶壁最小壁厚,最小壁厚小于设计壁厚的钢瓶应报废。容积残余变形率超过10%的气瓶应报废。  

    13、内部干燥。内部干燥时,温度不超过200°C,时间应足够长以保证瓶内完全干燥。为确保瓶内干燥,检验员需用24V内窥镜观看瓶内是否干燥,如有水珠继续进行烘吹,直到干燥为止。  

    14、瓶阀装配。不得人工进行瓶阀装配,必须用瓶阀装卸机进行瓶阀装配,其外露螺纹数不得少于1-2牙。  

    15、气密性实验。气密性试验装置、方法和安全措施应符合GB/T12137《气瓶气密性方法》的要求,试验压力为气瓶公称工作压力。气瓶浸入水中,保压时间不少于2min,保压期间不应有泄漏现象。气瓶气密性试验时,瓶体有泄漏现象的气瓶应报废。试验后,气瓶表面的水应立即擦干,并抽真空处理瓶内的空气,真空度应达到-0.07MP左右。气瓶检验完成。  

    16、检验标记。检验员用打标机在合格钢瓶的瓶肩处打印检验日期。 

    17、将合格气瓶放入气瓶合格区。检验员填写《检验与评定记录》并出具《检验报告》。依据检验报告得出的气瓶检验周期更改气瓶标签。 

    18、涂敷。检验合格的钢瓶,必须重新涂敷,钢瓶表面漆色、字样、字色应符合GB7144及GB17258的有关规定。天然气瓶色为棕色,字色为白色。  

    19、气瓶安装。安装员负责将车主手中检验交接单收回,请车主在安装交接单上签字确认。  

     

    20、车主领取《检验报告》和《气瓶使用登记证》。

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